Арилжааны нислэг аюулгүй юу?
Арилжааны нислэг аюулгүй юу?

Видео: Арилжааны нислэг аюулгүй юу?

Видео: Арилжааны нислэг аюулгүй юу?
Видео: МИАТ АМЕРИК ТИВД ДӨРӨӨ МУЛТАЛЖ БАЙНА. МОНГОЛЫН ТҮҮХЭН НИСЛЭГ! 2024, Арванхоёрдугаар сар
Anonim

Статистикийн хувьд, нисдэг дээр арилжааны АНУ-ын үндэсний мэдээлснээр агаарын тээврийн онгоц бол хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл юм Аюулгүй байдал Зөвлөл. Олон янзын тооцоо байдаг боловч АНУ-ын хүн амын тооллогын мэдээлэлд хийсэн дүн шинжилгээн дээр үндэслэн онгоцны зорчигчийн хувьд нас барах магадлалыг 1-205, 552 гэж тогтоожээ.

Цаашилбал, нисэхийн хамгийн аюултай хэсэг нь юу вэ?

Осол гарах үед Ихэнх үед тохиолдох магадлалтай Нислэг Боинг дэлхий даяарх сурталчилгаанд дүн шинжилгээ хийсэн нислэг 2007-2016 онуудад нийт нас барсан ослын 48 хувь нь ослын үеэр гарсан болохыг тогтоожээ. нислэгийн эцсийн буулт ба газардах. Эдгээр онгоцны ослууд онгоцны нийт нас баралтын 46 хувийг эзэлсэн байна.

Хоёрдугаарт, агаарын турбулент нь онгоцыг сүйрүүлж чадах уу? Үгүй ээ, хэвийн үймээн самуун тэр онгоцны туршлага болно ихэвчлэн үгүй шалтгаан нисэх онгоц" сүйрэл "Хоёр шалтгаанаар. Дунд зэрэг эсвэл хэт их үймээн самуун , Нисгэгчид онгоцны одоогийн жинд тохирсон "маневрлах хурд" хүртэл онгоцыг удаашруулж сургадаг.

Нисэх нь аюулгүй болж байна уу?

Гэхдээ Холливудад үүнийг итгүүлэхийг бүү зөвшөөр нисдэг аюултай. Бодит байдал бол агаарын аялал хол юм илүү аюулгүй мөн манай гараг дээрх бусад тээврийн хэрэгслээс илүү үр ашигтай. 2016 онд дэлхий даяар 19 онгоцны ослоор 325 хүн нас баржээ. Өнгөц харахад энэ нь аймшигтай статистик мэт санагдаж магадгүй юм.

Онгоц яагаад хөөрсний дараа унадаг вэ?

Хариулт: удаашрах мэдрэмж нь хурдатгалын хурдыг удаашруулж байгаа мэдрэмж юм; Энэ нь түлхэц багассантай холбоотой хөөрсний дараа авирах тохиргоо руу. "Мэдрэмж" унах ” нь хийсэх ба налууг татахаас үүсдэг. Авирах хурд багасч, уруудах мэт мэдрэмж төрүүлдэг.

Зөвлөмж болгож буй: