Онгоцнууд хэрхэн түлшээ цэнэглэдэг вэ?

2024 Зохиолч: Stanley Ellington | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 00:20

Савны агуулахаас нислэг хүртэл-Ихэнх нисэх онгоцны буудлуудад газар доорх хоолойн систем тээвэрлэдэг Тийрэлтэт -А түлш аас түлш байгууламжийн агуулах савыг нисэх онгоц . The түлш Хадгалах байгууламжууд нь ихэвчлэн нисэх онгоцны буудлын алслагдсан байршилд байрладаг нисэх онгоц Тэднийг хүлээн авах түлш.

Үүнийг бодолцож үзвэл онгоцыг яаж түлшээр хангах вэ?

Алхам

1. Таны онгоцонд ямар түлш шаардагдахыг тодорхойл.
2. Хэр их түлш шаардагдахыг тодорхойлох.
3. Газардуулгын утсыг онгоцонд холбоно.
4. Өндөр далавчтай онгоцны хувьд шатыг хамгийн алслагдсан түлшний савны түлшний тагны урд байрлуулна.
5. Шатахууны хоолойг аль болох зайлуул.
6. Шатахууны тагийг ав.

Дараа нь онгоцууд түлшний сав дүүрэн газардах боломжтой юу гэсэн асуулт гарч ирнэ. Тиймээ чи чадна аюулгүй түлшээр дүүрэн газар . Боинг 767, Airbus A300, A310, A330 онгоцнууд байхгүй ч олон бий. түлш буулгах чадвар. Тэд зүгээр л газар яаралтай тохиолдолд илүүдэл жин, дараа нь хийх илүүдэл жинтэй буух үзлэг.

Үүний дагуу та онгоцыг агаарт түлшээр хангаж чадах уу?

Агаараар цэнэглэх, мөн гэж нэрлэдэг агаар цэнэглэх, дотор- нислэг цэнэглэх (IFR), агаар -- агаар түлш цэнэглэх (AAR), савлах нь нисэх онгоцыг шилжүүлэх үйл явц юм түлш -аас нэг цэрэг нисэх онгоц (цистерн) нөгөө рүү (хүлээн авагч) үеэр нислэг.

Онгоцнууд түлшийг хаанаас авдаг вэ?

Бусад нь, жишээ нь миний нисдэг Боинг 787 Dreamliner, байна далавч тус бүрт сав, хэвлий дэх төв савны илүү энгийн систем. Үед нисэх онгоц нислэгт бэлтгэж байна, түлш Далавч руу шахаж, логик систем нь шаардлагатай танк руу чиглүүлдэг.